
日本冲绳那边的石垣市议会前几天投了个票,决定正式申请登上钓鱼岛个人配资炒股配资,还计划在岛上立个牌子,说是他们的地方,这事看起来不大,其实是2020年日本改了钓鱼岛的名字后,他们觉得情况有点紧张,就赶紧再弄点动作,好显得自己能管得住这个地方,实际上中国早有记录,明朝的书里就提到过“钓鱼屿”,比日本说的发现时间早了四百多年。

这个岛屿的位置很关键,它离台湾的基隆不到两百公里,距离日本最近的有人居住的岛也只有一百五十公里左右,谁控制这个地方,谁就能卡住进出太平洋的咽喉,岛上面积不算大,但北边和西边地势平坦,可以修建机场和雷达站,东边有一个天然港湾,水深足够让小船停靠,中国不只是为了争夺这个岛,而是担心它变成日本的前哨据点,那样中国的海防就会直接出现一个漏洞。

就在石垣市完成投票的第二天,中国第三艘航空母舰“福建舰”就驶入台湾海峡,被台湾方面拍摄到画面,这个时间点过于巧合,显然不是偶然事件,福建舰的出现让日本在考虑对钓鱼岛采取行动时必须权衡后果,无需实际开火,仅仅停驻在那里就足以形成威慑,这种策略被称为“不战而屈人之兵”,现在看来确实有效。

在经济方面也做出了一些调整,佐贺县那边说春秋航空飞上海的航班从12月22号开始停飞,一直要停到2026年3月,正好选在春节之前,让人感觉到有点冷清,还有东京上野动物园那两只大熊猫,本来合同快要到期了,计划是2025年1月就要回中国,这个事本来挺平常的,放在现在这个时间点,就显得有点特别,大家都明白这不是碰巧,而是跟着一起配合着做的。

高市早苗之前说了些不该说的话,到现在也没道歉,她这种人成了日本对华强硬派的代表,石垣市这么干,中国这边就用航班和熊猫回应,形成一种“你说话我动手”的节奏,没有撕破脸,也没有断交,但旅游、文化、动物交流这些软通道正在慢慢关上,关系不像以前那么热,也不至于打起来,就是冷冷淡淡地耗着。

其实这件事早有根源,中国没有承认1951年的《旧金山和约》,1972年美国把钓鱼岛的管理权交给日本,法律上一直存在争议,现在中日之间争论的焦点不是谁拥有这个岛,而是谁能决定这片海怎么划分,是中国依靠历史和实际控制来主张,还是日本凭借美国的支持和国际法的条文,这盘棋越下越复杂,表面上争的是岛屿,实际上争的是规则。
我倒是觉得个人配资炒股配资,这种无声的较量比大声争吵更让人不安,没人说狠话,也没人直接宣战,可每一步都踩在关键点上,这边发表一个声明,那边就派出航母,这边提出一项议案,那边就叫停航班,连熊猫都能当作筹码来用,说明双方都不想正面冲突,却谁也不肯让步,这种局面估计还要持续一段时间。
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